Planung der S-Bahn-Linie S4 von Hamburg nach Bad Oldesloe (III)
Donnerstag, 12.05.2016
Das Projekt S4, der Bau der neuen S-Bahn-Linie S4 von Hamburg über Rahlstedt und Ahrensburg nach Bad Oldesloe, ist eines der zentralen Projekte zum Ausbau des Hamburger Schnellbahnnetzes in den kommenden Jahren. Dabei geht es nicht nur um eine deutlich bessere Nahverkehrsanbindung für die Hamburger Stadtteile und Stormarner Städte und Gemeinden entlang der Strecke (mehr Haltestellen, dichterer Takt und umsteigefreie Verbindungen über den Hauptbahnhof hinaus), die aus örtlicher Sicht für sich genommen schon Grund genug für den Bau dieser seit Jahrzehnten geforderten neuen S-Bahn-Linie wäre, sondern die S4 wird einen deutlichen Nutzen auch darüber hinaus entfalten: Durch Verlagerung von Verkehren vom Fern- und Regionalbahn- in den S-Bahn-Teil („S4 statt RB81“) werden im Hamburger Hauptbahnhof Gleiskapazitäten für anderweitige Fern- und Regionalzüge frei und der Bau eigener Gleise für die S-Bahn schafft zusätzliche Kapazitäten auf der Vogelfluglinie Richtung Skandinavien, was dem Personenfern- und Güterverkehr auf der Bestandsstrecke zugutekommt.
Laut Drs. 21/2174 ist nach Vorlage der Planfeststellungsunterlage für den ersten Planfeststellungsabschnitt und Prüfung durch die zuständigen Behörden beider Länder im Jahr 2016 die Einleitung des Planfeststellungsverfahrens für den ersten Abschnitt durch das Eisenbahn-Bundesamt vorgesehen.
Vor diesem Hintergrund frage ich den Senat:
1. Welche Planungsleistungen wurden bereits fertiggestellt, welche stehen noch aus?
2. Wie viele Mitarbeiter sind derzeit bei der DBAG mit der Planung der S4 beschäftigt?
3. In der Drs. 21/2174 ist von vier geplanten Planfeststellungsabschnitten die Rede. Welche Bereiche umfassen die Planfeststellungsabschnitte jeweils?
4. Wann soll der Planfeststellungsantrag für den ersten Abschnitt gestellt werden?
5. Welche zeitliche Perspektive (Beginn und Abschluss) wird für die Entwurfs- und Genehmigungsplanung der weiteren Planfeststellungsabschnitte angestrebt?
6. Wie sieht der weitere Zeitplan aus? Wann könnte nach derzeitigem Stand der Dinge frühestens mit dem Bau der S4 begonnen werden? Wann könnte nach derzeitigem Stand der Dinge frühestens mit einer Inbetriebnahme der S4 gerechnet werden? Inwieweit werden zu welchem Zeitpunkt Teilinbetriebnahmen angestrebt?
- Ole Thorben Buschhüter (Fachsprecher:in Verkehr)