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Gelenkbusse auf MetroBus-Linie 21: Widerspruch zwischen Senatsaussage und Beobachtungen der Bevölkerung

Mittwoch, 03.02.2010, Drucksache 19/5264

Antwort des Senats: Parlamentsdatenbank

Kleine Anfrage der Abgeordneten Uwe Grund, Anne Krischok

Auf die Frage, warum die Busse auf der MetroBus-Linie 21 so oft überfüllt sind, antwortet der Senat in der Drucksache 19/4543 u.a. mit dem Argument: „Gelenkbusse sind nicht einsetzbar, da einige Haltestellen der Linie 21 hierfür zu kurz sind.“
Fakt ist jedoch, dass die Pinneberger Verkehrsgesellschaft mbH (PVG), die die Linie 21 betreibt, sehr wohl Gelenkbusse auf der Linie 21 einsetzt. Das belegen die Aussagen verschiedener Passagiere der Linie 21 und ist durch Fotos dokumentiert. Darauf sind Gelenkbusse zu sehen, die mit der Bezeichnung „21 Niendorf-Nord“ fahren.
Vor dem Hintergrund, dass die Linie 21 offensichtlich mit Gelenkbussen betrieben werden kann, fragen wir den Senat:
1.) Wie erklärt der Senat bzw. die zuständigen Behörden den Widerspruch, dass Gelenkbusse auf der Linie 21 angeblich nicht einsetzbar sind, obwohl sie tatsächlich eingesetzt werden?
2.) Warum setzt die PVG nicht regelmäßig Gelenkbusse ein, zumindest zu den Zeiten, in denen der MetroBus 21 in der Regel überfüllt ist?
3.) Über wie viele Gelenkbusse verfügt die PVG? Auf welchen Linien werden sie eingesetzt? Ist damit die Bedarfsdeckung gegeben? Wenn nein: Wie viele Gelenkbusse fehlen im Fuhrpark der PVG? Wann werden die fehlenden Gelenkbusse angeschafft?
4.) Sind die Werkhallen der PVG lang genug für Gelenkbusse?
5.) Welche Investitionsbedarfe bestehen bei der PVG? Wann wird die PVG investieren? In welcher Größenordnung und zu welchem Zweck? Bitte ausführen.
6.) Der Senat führt in der Drucksache 19/4543 aus, dass ihm die hohe Nachfrage auf der Linie 21 bekannt sei. Mit welchen Maßnahmen will der Senat bzw. die PVG dafür sorgen, dass die Busse der Linie 21 nicht mehr überfüllt sind? Wenn keine Maßnahmen geplant sind: Warum lässt der Senat den MetroBus 21 – trotz Beschwerden der Bürgerinnen und Bürger – weiterhin überfüllt fahren?


Uwe Grund


Anne Krischok





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