Bahnsteigtüren

Montag, 16.02.2026

Einleitung für die Fragen:

Bahnsteigtüren sind Sicherheitsvorrichtungen, die den Bahnsteigbereich physisch vom Gleisbett trennen. Sie dienen in erster Linie der Unfallprävention, Suizidprävention und der Erhöhung der Betriebseffizienz, insbesondere bei automatisierten U-Bahnen. Sie sind stets geschlossen, wenn sich gerade kein Zug zum Abfertigen in der Station befindet oder eine Zugdurchfahrt ansteht. Nachdem ein eingefahrener Zug zum Stillstand gekommen ist, werden sie zum Fahrgastwechsel zusammen mit den Zugtüren geöffnet und vor der Abfahrt des Zuges wieder geschlossen.

Hierzu frage ich den Senat:

Frage 1: Unter welchen Voraussetzungen können Bahnsteigtüren bei Neubaustrecken von Schnellbahnen zum Einsatz kommen? Inwieweit ist dies auf Neubaustrecken im Hamburger Schnellbahnnetz geplant?

Frage 2: Inwieweit wurde geprüft, die bestehenden Hamburger Schnellbahnstrecken mit Bahnsteigtüren nachzurüsten?

Frage 3: Zu welchem Ergebnis ist die Prüfung gekommen? Welche Herausforderungen bestehen bei der Nachrüstung von Bahnsteigtüren im Bestandsnetz der Hamburger Schnellbahnen?

Frage 4: Inwieweit sind der zuständigen Behörde andere Städte bekannt, in denen Bahnsteigtüren auf Schnellbahnstrecken im Bestand nachgerüstet wurden? Welche Herausforderungen waren und sind damit verbunden?

 

Antwort des Senats