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  • HVV-Freizeitpass für Schülerinnen und Schüler
    08.01.2013
    Seit dem 1. Mai 1991 bietet der Hamburger Verkehrsverbund (HVV) den so genannten Freizeitpass für Schülerinnen und Schüler ab 15 Jahren (vor Anhebung der Kinderaltersgrenze ab zwölf Jahren) an. Er kostet 7,20 Euro pro Monat, gilt ab 14 Uhr,…

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    Ole Thorben Buschhüter Ole Thorben Buschhüter
    Martina Koeppen Martina Koeppen
    Familie, Kinder und Jugend
    Verkehr und Mobilitätswende
  • Leistungs- und Finanzierungsvereinbarung
    04.01.2013
    Die Leistungs- und Finanzierungsvereinbarung („LuFV“) zwischen dem Bund und unter anderem der DB AG, die Maßnahmen zur Erhaltung sowie zur Finanzierung von Schienenwegen der DB AG zum Gegenstand hat, regelt, dass von den…

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    Ole Thorben Buschhüter Ole Thorben Buschhüter
    Verkehr und Mobilitätswende
  • Fahrgastzahlenentwicklung 2012 im HVV
    03.01.2013
    Der HVV verzeichnet in den letzten Jahren kontinuierlich steigende Fahrgastzahlen. Ich frage daher den Senat: 1. Welche (ggf. vorläufigen) Fahrgastzahlenentwicklungen sind für das Jahr 2012 bei den wesentlichen im HVV…

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    Martina Koeppen Martina Koeppen
    Verkehr und Mobilitätswende
  • StadtRAD – neuste Zahlen
    29.10.2012
    Das Fahrradleihsystem StadtRAD Hamburg erfreut sich seit seiner Einführung großer Beliebtheit. In Bezug auf die Kunden- und Nutzungszahlen sowie das Kosten-Nutzen-Verhältnis ist StadtRAD Hamburg erfolgreicher als alle anderen von der DB…

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    Ole Thorben Buschhüter Ole Thorben Buschhüter
    Martina Koeppen Martina Koeppen
    Verkehr und Mobilitätswende
  • P+R-Anlage Berne
    22.10.2012
    Die P+R-Anlage an der U-Bahnhaltestelle Berne verfügt über 208 Stellplätze, deren Auslastung im Jahre 2010 bei 99 Prozent lag (Drs. 20/2070). Durch den für das Jahr 2014 geplanten barrierefreien Umbau der U-Bahnhaltestelle Berne verbunden…

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    Ole Thorben Buschhüter Ole Thorben Buschhüter
    Lars Pochnicht Lars Pochnicht
    Verkehr und Mobilitätswende
  • Fahrbahndeckensanierungen
    22.10.2012
    Im Arbeitsprogramm des Senats heißt es: „Hamburg lebt auf Kosten seiner Substanz. Seit vielen Jahren wird zu wenig in Straßen und Brücken investiert. Daher hat die Verstetigung der Mittel für Grundinstandsetzungen und Instandhaltung Vorrang…

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    Ole Thorben Buschhüter Ole Thorben Buschhüter
    Martina Koeppen Martina Koeppen
    Verkehr und Mobilitätswende
  • Qualitätsmanagement auf der Regionalverkehrslinie R 10 (IV)
    17.10.2012
    Die Regionalverkehrslinie R 10 hat den im Verkehrsvertrag für ihre Pünktlichkeit vereinbarten Zielwert von 95 Prozent (Drs. 19/5893) auch in 2011 mit 88,2 Prozent (Gesamtbetrachtung) deutlich verfehlt (Drs. 20/3199). Dies liegt nicht…

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    Ole Thorben Buschhüter Ole Thorben Buschhüter
    Verkehr und Mobilitätswende
  • Tempo 30 Metzendorfer Weg/ Albert-Schäfer-Weg
    11.09.2012
    Ende 2007 wurden die letzten Straßenbauarbeiten im neuen Wohngebiet Albert-Schäfer-Weg durchgeführt. Im Anschluss daran wurde der Wunsch von Anwohnerinnen und Anwohnern des Metzendorfer Wegs an das Harburger Bezirksamt herangetragen, die…

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    Verkehr und Mobilitätswende
  • HADAG-Fährlinie 62 – Hafenrundfahrt oder öffentliches Verkehrsmittel?
    30.08.2012
    Die Fährlinie 62 der HADAG Seetouristik und Fährdienst AG verbindet seit Jahrzehnten innerhalb des Hamburger Verkehrsverbundes (HVV) den Stadtteil Finkenwerder mit der Hamburger Innenstadt und stellt dabei die wichtigste ÖPNV-Anbindung…

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    Verkehr und Mobilitätswende
  • Sachstand geplanter S-Bahnhof Ottensen II
    21.08.2012
    In der Antwort auf die Schriftliche Kleine Anfrage (Drs. 20/3077 vom 07.02.2012) führt der Senat aus, dass die Planungsleistungen für eine S-Bahn-Haltestelle Ottensen Mitte Mai 2011 ausgeschrieben und und im September 2011 in Auftrag…

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    Martina Koeppen Martina Koeppen
    Verkehr und Mobilitätswende