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Unsere Schriftlichen Kleinen Anfragen

Schriftliche kleine Anfragen richten sich an den Hamburger Senat. Sie dienen der Information, weisen aber häufig auch auf Missstände hin. Die Anfragen müssen knapp und sachlich abgefasst sein. Der Senat hat acht Tage Zeit, die Anfragen zu beantworten. Kleine Anfragen werden nicht in der Bürgerschaft debattiert.

  • Aufhebung der Bahnübergänge Hammer Straße I und II
    23.05.2013
    In der Rahmen-Vereinbarung zwischen der damaligen Deutschen Bundesbahn und der Freien und Hansestadt Hamburg über die Aufhebung der Bahnübergänge der Strecke Lübeck-Hamburg auf dem Gebiet der Freien und Hansestadt Hamburg (vgl. Drs. 13/5583…

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    Ole Thorben Buschhüter Ole Thorben Buschhüter
    Stadtentwicklung und Wohnen
  • StadtBus-Linie 462
    13.05.2013
    Die StadtBus-Linie 462 wurde zum Fahrplanwechsel Ende 2003 eingerichtet, um das Neubaugebiet „Boltwiesen“ sowie die zuvor entstandenen neuen Gewerbegebiete „Neuer Höltigbaum“ und „Merkurpark“ zu erschließen. Sie ersetzte damit die damalige…

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    Ole Thorben Buschhüter Ole Thorben Buschhüter
    Verkehr und Mobilitätswende
  • Feuerwehrhaus der Freiwilligen Feuerwehr Oldenfelde-Siedlung
    25.04.2013
    Für die Freiwillige Feuerwehr Oldenfelde-Siedlung wird seit längerem der Neubau des Feuerwehrhauses geplant. Das derzeitige Feuerwehrhaus verfügt nur über eine Remise („Einspänner“), in der die Fahrzeuge hintereinander abgestellt werden…

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    Ole Thorben Buschhüter Ole Thorben Buschhüter
    Justiz, Daten- und Verbraucherschutz, Verfassung und Bezirke
  • Vorne Einstieg: Keine Regel ohne Ausnahme
    05.02.2013
    Seit dem 5. März 2012 gilt in den HVV-Bussen: „Vorne einsteigen und Karte zeigen.“ In den Informationsbroschüren heißt es hierzu: „Keine Regel ohne Ausnahme! Rollstuhlfahrer, Personen mit Rollatoren, Kinderwagen oder Fahrgäste, die aus…

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    Verkehr und Mobilitätswende
  • Liberalisierung des Fernbuslinienverkehrs
    31.01.2013
    Durch das Gesetz zur Änderung personenbeförderungsrechtlicher Vorschriften vom 14. Dezember 2012 (BGBl. I Seite 2598), das am 1. Januar 2013 in Kraft getreten ist, wurde die Genehmigung von Buslinien im Personenfernverkehr (Fernbuslinien)…

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    Verkehr und Mobilitätswende
  • Erprobung von Elektrobussen im HVV
    24.01.2013
    Der Senat hat sich in seinem Arbeitsprogramm vom 10. Mai 2011 zum Ziel gesetzt, „ab 2020 ausschließlich emissionsfreie Busse anzuschaffen.“ Während die HOCHBAHN Brennstoffzellenbusse, Brennstoffzellenhybridbusse und Dieselhybridbusse…

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    Verkehr und Mobilitätswende
  • Grundinstandsetzung des Straßenzugs Scharbeutzer Straße-Rahlstedter Bahnhofstraße zwischen Bargteheider Straße und Rahlstedter Straße
    17.01.2013
    Die Scharbeutzer Straße befindet sich im Abschnitt zwischen Bargteheider Straße und Rahlstedter Bahnhofstraße in einem besonders schlechten Zustand. Auch der Zustand des anschließenden Abschnitts der Rahlstedter Bahnhofstraße (bis…

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    Stadtentwicklung und Wohnen
  • Geisterhaus Alter Zollweg 41
    14.01.2013
    Im Alten Zollweg 41 in Rahlstedt-Oldenfelde befindet sich ein unbewohntes Mehrfamilienhaus, dem Eindruck nach aus den 1960er oder 1970er Jahren. Augenscheinlich handelt es sich hierbei um wenigstens vier Wohneinheiten, angeblich wurde das…

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    Ole Thorben Buschhüter Ole Thorben Buschhüter
    Stadtentwicklung und Wohnen
  • HVV-Freizeitpass für Schülerinnen und Schüler
    08.01.2013
    Seit dem 1. Mai 1991 bietet der Hamburger Verkehrsverbund (HVV) den so genannten Freizeitpass für Schülerinnen und Schüler ab 15 Jahren (vor Anhebung der Kinderaltersgrenze ab zwölf Jahren) an. Er kostet 7,20 Euro pro Monat, gilt ab 14 Uhr,…

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    Martina Koeppen Martina Koeppen
    Familie, Kinder und Jugend
    Verkehr und Mobilitätswende
  • Leistungs- und Finanzierungsvereinbarung
    04.01.2013
    Die Leistungs- und Finanzierungsvereinbarung („LuFV“) zwischen dem Bund und unter anderem der DB AG, die Maßnahmen zur Erhaltung sowie zur Finanzierung von Schienenwegen der DB AG zum Gegenstand hat, regelt, dass von den…

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    Verkehr und Mobilitätswende